現(xiàn)在汽車圈主打的就是一個(gè)卷,各家車企卷價(jià)格、卷技術(shù)、卷配置,而說(shuō)到卷鋒蘭達(dá)絕對(duì)能擁有姓名,現(xiàn)在市面上有超過(guò)4萬(wàn)的綜合優(yōu)惠,優(yōu)惠后入門(mén)版不到9萬(wàn)就能入手,而且產(chǎn)品力拉滿,接下來(lái)我就帶大家深入了解一下這位“卷王”。

外觀設(shè)計(jì):大氣時(shí)尚,符合主流審美

每個(gè)人對(duì)于好看的定義各不相同,站在我的角度來(lái)說(shuō),我愿意給鋒蘭達(dá)的顏值打一個(gè)高分,鋒蘭達(dá)車身線條流暢而厚重,結(jié)合犀利的前后大燈組,展現(xiàn)了一種大氣且時(shí)尚的氣質(zhì)。這種設(shè)計(jì)不僅符合當(dāng)下主流審美,也彰顯了車輛的穩(wěn)重與力量感,總的來(lái)說(shuō),鋒蘭達(dá)的造型是那種看一眼就能記住的。

內(nèi)飾:科技感十足,配置拉滿

鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻。10.25英寸中控屏與12.3英寸全液晶儀表的搭配,不僅提升了車內(nèi)的科技感,也增加了駕駛的便捷性。同時(shí),方向盤(pán)與換擋桿均采用觸感細(xì)膩的真皮包裹,為駕駛者提供了更加舒適的握感。此外,鋒蘭達(dá)還全系標(biāo)配了CarPlay/CarLife/HiCar三大手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),不是你去遷就車機(jī),而是車機(jī)遷就你,環(huán)顧同級(jí)競(jìng)品,找不到第二家能同時(shí)提供三大手機(jī)互聯(lián)的車型了。同時(shí)還支持語(yǔ)音操控、車家互聯(lián)、在線地圖與影音等功能,行車體驗(yàn)得到進(jìn)一步提升。

空間表現(xiàn):寬敞舒適,儲(chǔ)物便利

在空間方面,鋒蘭達(dá)同樣表現(xiàn)出色。其軸距長(zhǎng)達(dá)2640mm,為乘客提供了充足的腿部空間和頭部空間。后排座椅還支持角度調(diào)節(jié)功能,這個(gè)功能在同級(jí)其他車型中幾乎看不到。此外,鋒蘭達(dá)還采用了挑高的門(mén)框設(shè)計(jì),方便老人輕松上下車。在儲(chǔ)物空間方面,其后備廂容積高達(dá)438L,可以輕松裝下多個(gè)行李箱。同時(shí),后排座椅還支持4/6分割放倒功能,可以更靈活分配乘坐和儲(chǔ)物空間。

駕駛體驗(yàn): 兼顧強(qiáng)動(dòng)力與低油耗

在動(dòng)力方面,鋒蘭達(dá)提供了燃油版和混動(dòng)版兩種選擇。燃油版采用了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱,為駕駛者提供了穩(wěn)定而充沛的動(dòng)力輸出。而混動(dòng)版則搭載了豐田第五代智能電混系統(tǒng),可以看成燃油版的升級(jí)版,系統(tǒng)綜合功率高達(dá)144kW,加速直接感足以媲美純電車。同時(shí),混動(dòng)系統(tǒng)還具備極低的油耗表現(xiàn),WLTC工況下最低油耗僅為4.57L/100km,在油價(jià)高企的當(dāng)下,可以很好地為車主省錢(qián)。

安全性能:全面防護(hù),保障行車安全

在安全性能方面,鋒蘭達(dá)同樣表現(xiàn)出色。前不久才在中保研碰撞測(cè)試中獲得了“車內(nèi)乘員”、“車外行人”和“輔助安全”三專項(xiàng)全優(yōu)(G)的成績(jī)。同時(shí),鋒蘭達(dá)還全系標(biāo)配了7個(gè)安全氣囊(同級(jí)對(duì)手最多6個(gè)),以及超L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。這些系統(tǒng)包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、RSA道路標(biāo)識(shí)識(shí)別輔助系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(帶全速域跟車功能)、車道居中保持、車道偏離預(yù)警等主流功能,為駕駛者和乘客提供了全方位的安全保障。

寫(xiě)在最后

綜上所述,鋒蘭達(dá)不僅擁有大氣時(shí)尚的外觀和寬敞舒適的內(nèi)飾空間,還具備豐富的智能化配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力和安全性能,在全方位滿足用車需求的同時(shí)價(jià)格還很親民,稱其為卷王一點(diǎn)也不為過(guò)。