在新能源汽車快速發(fā)展的當下，混動市場迎來前所未有的熱潮。其中吉利銀河星艦7 EM-i憑借搭載的雷神 EM-i 超級電混技術(shù)，在上市首月交付突破20000輛，成為混動SUV市場的佼佼者。雷神 EM-i 以領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢和全新駕駛體驗，打破了消費者對混動車型的固有認知，成為“閉眼入手”的理想之選。

顛覆傳統(tǒng)體驗，打造“超強電感”駕駛感受

過去很多混動車型存在的問題就是油電動力銜接不暢，特別是在虧電，極大影響用戶體驗和安全性。而吉利雷神 EM-i 超級電混通過技術(shù)優(yōu)化，打造“超強電感”的全新體驗。無論是從電驅(qū)到油驅(qū)的切換，還是滿電與虧電狀態(tài)下的運行，雷神 EM-i 都能做到動力無損銜接，堪比純電的體驗。

此前在“3L丈量中國”全民公測中，搭載雷神 EM-i 的星艦7 EM-i完成了從三亞到哈爾濱的跨越式挑戰(zhàn)，不僅在長途駕駛中展現(xiàn)了優(yōu)秀的能耗表現(xiàn)，也在山地、高原和嚴寒等極端環(huán)境中驗證了穩(wěn)定性和可靠性。星艦7 EM-i 的綜合油耗僅為3.3L/100km，滿電續(xù)航可達1300公里，無論是短途通勤還是長途自駕，都能輕松勝任。

高速無憂，安全冗余技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)新高度

高速行駛時的“失速”現(xiàn)象，是迪子車型用戶最頭疼的問題。雷神 EM-i 針對這一行業(yè)痛點，創(chuàng)新性地提出了全球首創(chuàng)的安全冗余技術(shù)：發(fā)動機與P1、P3電機互為備份，確保在電量耗盡或部件異常時，車輛依然能夠保持動力輸出。同時，神盾插混專用電池采用五級冗余算法，避免因極端虧電導致動力喪失，全面提升駕駛安全性。

在測試中，星艦7 EM-i 在虧電狀態(tài)下以155km/h的高速行駛兩小時，依然保持穩(wěn)定動力性能，想必能徹底打消用戶對高速行駛的擔憂。

AI 智能算法，打造智慧駕駛新時代

雷神 EM-i 的另一大核心亮點在于AI智能技術(shù)的深度應用。通過智能算法，車輛能夠根據(jù)駕駛員的操作和路況精準判斷油電切換時機，實現(xiàn)最優(yōu)能耗表現(xiàn)。車輛還具備智能熱管理功能，不僅能延長電池壽命，還能在寒冷天氣下提升續(xù)航表現(xiàn)，為用戶帶來更安心的出行體驗。

此外，吉利天地一體化技術(shù)體系為車輛提供了全球范圍內(nèi)的高精定位與穩(wěn)定通信支持，無論用戶身處高山、草原或城市中，都能享受智能化駕駛帶來的便捷。

你可以永遠相信吉利的品質(zhì)

這些年，吉利的品質(zhì)大家也是有目共睹，吉利始終堅持技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)為先的理念，雷神 EM-i 以“高效能、低能耗、高品質(zhì)”為核心優(yōu)勢，不僅在節(jié)能領(lǐng)域領(lǐng)先，還在駕駛體驗、智能化水平和安全性上全面突破，為用戶帶來超越期待的駕乘享受。

可以預見，在競爭激烈的混動市場中，吉利雷神 EM-i 超級電混不僅憑借出色表現(xiàn)脫穎而出，還將成為推動中國新能源產(chǎn)業(yè)崛起的重要力量。期待吉利未來能打造更多優(yōu)秀產(chǎn)品，以領(lǐng)先技術(shù)為支點，構(gòu)建更智能、更環(huán)保的出行生態(tài)，為用戶創(chuàng)造更多可能。