春暖花開,正是露營撒野的好時節(jié)!而一輛好車,無疑能讓旅途既輕松又愜意。但要選到這樣合適的座駕卻不簡單——城市通勤要省油經(jīng)濟,假期出游得有勁兒跑得遠,最好還能智能便捷、乘坐舒適,關(guān)鍵是價格不能太“上頭”。

這些看似苛刻的需求,其實早有答案——奇瑞全新瑞虎7 C-DM!其搭載領(lǐng)先混動技術(shù)可油可電,座艙兼具智能與舒適,成為年輕人春日自駕的“滿分搭子”。當前購車,用戶還可享換新廠補至高13000元,限時一口價12.39萬元起的最新政策,“上車”門檻超低。

今天,我們不妨跟隨90后露營愛好者小陳與阿琳小兩口的腳步,看看全新瑞虎7 C-DM有何過人之處。

越級空間+極簡飛行座艙,舒適與智能“全都要”

“以前開轎車露營,后備廂塞兩個帳篷就滿了,現(xiàn)在連折疊桌椅、燒烤爐都能輕松裝下!”小陳指著后備廂說道。全新瑞虎7 C-DM的490L超大后備廂,在放倒后排座椅后可拓展至1388L。“放倒后排,鋪上充氣床,車廂秒變‘大床房’,透過全景天窗看星星,連帳篷都省了。”他還表示,全新瑞虎7 C-DM的車內(nèi)空間同樣讓人滿意,2672mm超長軸距讓后排乘客的腿部空間足夠舒展。“我一米八的個子,坐三小時車程腿都不酸,比我家沙發(fā)還舒服!”

如果說大空間解決了“裝多少”的問題,那么座艙用料與智能配置則讓旅途變得更愜意、有趣。“座艙舒不舒服看細節(jié)。”阿琳對座艙品質(zhì)格外挑剔。全新瑞虎7 C-DM的極簡飛行座艙采用啞光木紋飾板與軟質(zhì)材料包裹,質(zhì)感十足;座椅符合人體工程學設(shè)計,貼合人體曲線,長時間乘坐也不易疲憊。而<0.35mm縫線工藝,更讓座椅觸感細膩,品質(zhì)感不輸豪車。

在智能配置方面,全新瑞虎7 C-DM提供了13.2英寸超級交互AI數(shù)字屏,在高通驍龍8155車機芯片的加持下,車機操作體驗如手機般流暢。“‘小奇,播放周杰倫的歌’‘導航到最近的露營地’……動動嘴就能搞定,連我這‘科技小白’都會用。”阿琳對語音助手連連稱贊。更讓她愛不釋手的是豐富的車機應用,“b站、愛奇藝應有盡有,配合6揚環(huán)繞音響,晚上在營地一邊看星星一邊聽歌、追劇,體驗簡直不要太爽!”

超長續(xù)航+豐富安全配置,全家出行從容安心

“自駕戶外露營最怕什么?油耗高、續(xù)航短,半路撂挑子。”小陳說道。作為資深戶外玩家,他對車輛的動力和經(jīng)濟性格外看重。全新瑞虎7 C-DM搭載的鯤鵬1.5TGDI發(fā)動機+超級電混DHT系統(tǒng),完美兼顧了性能與節(jié)能。動力系統(tǒng)綜合功率265kW,扭矩高達530N·m,堪比3.0T燃油車的動力水平。“上坡超車時油門一踩,推背感立馬就來,無論是山路還是城市道路,都十分爽快!”

小陳還對全新瑞虎7 C-DM的經(jīng)濟性表現(xiàn)贊譽有加。數(shù)據(jù)上,其WLTC綜合油耗僅1.27L/100km,實測綜合續(xù)航超1840km,純電模式下CLTC續(xù)航里程為120公里。“日常通勤用純電,露營跑長途用混動,一箱油能從北京開到西安,根本不用中途找加油站!”阿琳翻著手機里的付費記錄說道,“上次去草原露營,往返1000公里油費才花了不到200塊,比租車還劃算。”

“對了,這臺車還有一個很實用的功能,就是支持3.3kW外放電,簡直是露營愛好者的福音。營地的照明、電熱水壺那些用電器通通可以讓它供電,以前我們買的小型發(fā)電機都在家里吃灰了。”小陳補充道。

此外,對于小陳兩口子而言,全新瑞虎7 C-DM打動他們的還有豐富的主動安全配置。FCW前向碰撞預警、AEB自動緊急制動等功能,在山路自駕中大派用場。“有次拐彎突然竄出一只野兔,車子‘嘀嘀’報警的同時自動減速,反應比我還快。”小陳回憶道。而540°全景影像,則讓新手司機也能在崎嶇的營地小路中從容穿梭。“上次過碎石路,屏幕里連車底的石頭都能看清,根本不用擔心托底。”

春日露營,全新瑞虎7 C-DM憑借越級的舒適享受,“可油可電”帶來的超高便捷性、超低油耗,徹底征服了小陳與阿琳小兩口。阿琳翻著相機里的露營大片感嘆:“10萬左右能買到這種混動SUV,油耗低、配置高,還能裝下一堆裝備,簡直是為我們量身定制的。”正如小陳所說:“想要詩和遠方,還得有一輛靠譜的車。”這個春天,就讓全新瑞虎7 C-DM帶你解鎖更多露營新體驗,享受自由與舒適并存的出行生活吧!當前購車,限時一口價12.39萬元起,抄底良機,不容錯過。