4月23日,長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-60(以下稱EZ-60)在2025上海國(guó)際車展正式迎來(lái)全球首秀。作為長(zhǎng)安馬自達(dá)全面轉(zhuǎn)型新能源時(shí)代的戰(zhàn)略級(jí)之作,EZ-60以全面進(jìn)化的「魂動(dòng)」美學(xué)設(shè)計(jì)、超愉悅AI智能座艙、電感「人馬一體」駕控、全球頂級(jí)的主被動(dòng)安全性能,重新定義電動(dòng)時(shí)代的智電豪華出行新體驗(yàn)。即日起,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可通過(guò)長(zhǎng)安馬自達(dá)官網(wǎng)、「悅馬星空」官方APP/小程序,以及授權(quán)經(jīng)銷商預(yù)訂新車,訂金10元,每天膨脹,膨脹不封頂,直至新車交付,膨脹金直接抵扣車款。

[MAZDA EZ-60全球首發(fā)]

自宣布中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)化戰(zhàn)略以來(lái),馬自達(dá)汽車株式會(huì)社社長(zhǎng)毛籠勝弘展現(xiàn)出對(duì)中國(guó)市場(chǎng)前所未有的高度關(guān)注。本次車展,毛籠勝弘再次蒞臨長(zhǎng)安馬自達(dá)展臺(tái)并揭開了EZ-60全球首秀的面紗。他表示:“EZ-60是一款融合了汽車與身俱來(lái)的純正魅力和為銳意進(jìn)取的中國(guó)用戶量身定制的先進(jìn)技術(shù)的跨界SUV。是集馬自達(dá)設(shè)計(jì)精髓的現(xiàn)代派優(yōu)雅造型、悅享駕駛?cè)粘５摹溉笋R一體」駕控,以及無(wú)縫連接車內(nèi)車外生活的智能座艙的‘集大成者’。我相信 EZ-60能以馬自達(dá)獨(dú)有的行駛性能、操控駕趣和智能科技,給中國(guó)用戶帶去極具品質(zhì)感的出行體驗(yàn)”。

[馬自達(dá)汽車株式會(huì)社社長(zhǎng) 毛籠勝弘]

近未來(lái),新魂動(dòng),9風(fēng)道設(shè)計(jì)重塑中型SUV普適之美

「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)問(wèn)世15年以來(lái),始終以持續(xù)進(jìn)化之姿引領(lǐng)全球汽車造型美學(xué)。EZ-60的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了馬自達(dá)「魂動(dòng)」的設(shè)計(jì)理念,同時(shí)融入電動(dòng)化時(shí)代的科技感與現(xiàn)代感。家族式DNA的前臉設(shè)計(jì)極具未來(lái)感和辨識(shí)度,雙段式腰線和精工打造的曲面造型從車頭貫穿C柱至車尾,極具速度感和張力感。

EZ-60在SUV設(shè)計(jì)領(lǐng)域首次搭載了9風(fēng)道設(shè)計(jì)。第一,降低了風(fēng)阻系數(shù),整體風(fēng)阻優(yōu)化60.8 conuts,讓續(xù)航里程提升41公里;其次,降低了行駛風(fēng)噪,車內(nèi)語(yǔ)音清晰度提升了8%;第三,在高速行駛時(shí),風(fēng)道可以為后軸提供最高705N的下壓力,讓操控更加靈敏,更加平穩(wěn)。獨(dú)特的D柱風(fēng)道設(shè)計(jì),形成了EZ-60獨(dú)特的視覺(jué)符號(hào),進(jìn)一步強(qiáng)化了車身的動(dòng)感姿態(tài)。全新的紫色車漆,初見(jiàn)驚艷,再見(jiàn)傾心。猶如星芒初綻的暮空,真實(shí)又夢(mèng)幻,神秘又尊貴,將電動(dòng)車型的未來(lái)感與新生優(yōu)雅融匯于一身。

超愉悅AI智能座艙,全球首發(fā)裸眼3D HUD,全球首發(fā)聯(lián)發(fā)科技MT8676 4nm芯片

座艙是用戶與車輛情感連接的核心場(chǎng)景。在座艙設(shè)計(jì)上,EZ-60充分融入了科技感和懸浮感。首先,新車搭載了行業(yè)唯一超150英寸的6聯(lián)科技大屏,大尺寸、多數(shù)量的屏幕為用戶帶來(lái)舒適、開闊、無(wú)死角的信息視野。其中,EZ-60首發(fā)同級(jí)最大、機(jī)身最薄、邊框最窄的超畫幅26.45英寸5K視網(wǎng)膜一體式大屏,它擁有同級(jí)最薄的9.5mm機(jī)身,同級(jí)最窄的6.4mm邊框。灰態(tài)亮度小于0.5尼特,讓畫面更立體,觀影沉浸感更強(qiáng)。32:9相當(dāng)于兩個(gè)16:9的畫面,可以全面適配視頻資源的播放要求。自適應(yīng)調(diào)光技術(shù),能根據(jù)環(huán)境光動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)色溫與亮度,做到烈日下不反光,隧道內(nèi)不刺眼。

為打造更具科技沉浸感的座艙體驗(yàn),EZ-60在全球首發(fā)聯(lián)發(fā)科技MT8676 4nm芯片,宣告智能座艙進(jìn)入4nm時(shí)代。相比傳統(tǒng)7nm芯片,晶體管密度提升約1.6-1.8倍,同功耗下算力提升約25-40%,,響應(yīng)速度更快、連網(wǎng)更快、操作無(wú)卡頓、切屏更絲滑。

科技造就美好出行生活。EZ-60全球首發(fā)裸眼3D HUD,最大畫幅100英寸,利用雙目成像原理,可以實(shí)現(xiàn)眼球隨動(dòng),3D導(dǎo)航讓道路虛擬標(biāo)志與真實(shí)道路無(wú)縫重合,安全駕駛更輕松。在駐車模式下,巨幅3D HUD還能化身裸眼3D影院,當(dāng)外出露營(yíng)時(shí),超爽大片一次看個(gè)夠。此外,電子外后視鏡和流媒體內(nèi)后視鏡的組合,讓視野提升30%,雨天晴天都能用,黑夜白天都清晰。

在AI智能化領(lǐng)域,EZ-60打造了人—車—環(huán)境跨模態(tài)的人機(jī)交互AI框架,基于大模型對(duì)用車場(chǎng)景的剖析理解和數(shù)據(jù)的精心訓(xùn)練,革新了人機(jī)交互方式。為讓用戶無(wú)壓力、無(wú)門檻使用海量的功能,EZ-60提供了AI助手,用戶無(wú)需了解車輛有多少功能,只要想用,超過(guò) 1700 項(xiàng)功能可隨時(shí)通過(guò)AI助手調(diào)用,實(shí)時(shí)呈現(xiàn)。出行、吃喝玩樂(lè)、聊天、車控等等需求,語(yǔ)音指令可一語(yǔ)直達(dá),功能無(wú)折疊。

雙零重力座椅,23個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器,營(yíng)造奢侈出行享受

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,EZ-60采用了流水式的光柵,極具豪華感,搭配白、紫、金三色的輕奢撞色設(shè)計(jì),更顯內(nèi)飾高級(jí)品味。長(zhǎng)達(dá)2902mm的軸距為EZ-60帶來(lái)了開闊的駕乘空間。新車前排配備了同級(jí)少有的人體工學(xué)雙零重力座椅,能夠?qū)崿F(xiàn)雙120°平躺。8種按摩模式,8個(gè)按摩點(diǎn)位,有效疏解疲勞。主駕16向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕14向電動(dòng)調(diào)節(jié)。前排座椅根據(jù)馬自達(dá)“人馬一體”坐姿進(jìn)行開發(fā),擁有出色的側(cè)翼包裹感與腰部支撐感,轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛者的動(dòng)態(tài)位移減少60%,坐得穩(wěn),才能開得穩(wěn)。EZ-60還提供全車通風(fēng)加熱功能。真正做到在主駕,你可以享受駕馭的快樂(lè),在副駕,你可享受躺贏的人生。

同時(shí),EZ-60搭載了同級(jí)領(lǐng)先的23個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器,其中,高音揚(yáng)聲器5個(gè),中音揚(yáng)聲器5個(gè),低音揚(yáng)聲器4個(gè),低音炮1個(gè),天空全頻揚(yáng)聲器4個(gè),主副駕頭枕?yè)P(yáng)聲器4個(gè)。支持杜比全景聲,以前所未有的層次感、清晰度,讓你盡享全方位縈繞的沉浸式影音體驗(yàn)。此外,空間校準(zhǔn)技術(shù)和聲音補(bǔ)償技術(shù),讓每一個(gè)座位都是“甜點(diǎn)位”。

延續(xù)馬自達(dá)頂級(jí)安全基因,主被動(dòng)安全登峰造極

EZ-60 延續(xù)了馬自達(dá)在安全領(lǐng)域的核心DNA。發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤向參展嘉賓展示了“史上最硬的車展邀請(qǐng)函”——它以2,000MPa的熱成型鋼制成,取自EZ-60的車身,歷經(jīng)527個(gè)晝夜研發(fā),包含13項(xiàng)核心專利技術(shù),在達(dá)到 2,073MPa抗拉強(qiáng)度的同時(shí),依然能保持8.2%的均勻延伸率,強(qiáng)度提升40%,重量減輕19%,這塊特殊的邀請(qǐng)函象征著長(zhǎng)安馬自達(dá)在安全領(lǐng)域追求極致的堅(jiān)定信念。

[長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁 鄧智濤]

如果說(shuō)安全是最大的豪華,馬自達(dá)就從入門款開始。在被動(dòng)安全領(lǐng)域,EZ-60 全系標(biāo)配9氣囊,包括遠(yuǎn)端氣囊,總?cè)莘e高達(dá)370L,保護(hù)面積高達(dá)26,500cm2,同級(jí)領(lǐng)先。7橫5縱的高強(qiáng)度鎧甲籠式結(jié)構(gòu),高強(qiáng)鋼占比達(dá)到86.5%,其中,前防撞梁和車門防撞梁采用了2,000MPa熱成型鋼,車頂橫梁采用了1,470Mpa的世界最高強(qiáng)度冷軋鋼。在主動(dòng)安全領(lǐng)域,EZ-60全系標(biāo)配L2級(jí)組合駕駛輔助系統(tǒng),超過(guò)30項(xiàng)行泊一體輔助功能,覆蓋用戶200+使用場(chǎng)景,滿足用戶的高頻需求。AEB剎停速度提升至80KM/h,支持橫穿、夜間、通用障礙物等復(fù)雜場(chǎng)景,場(chǎng)景覆蓋與性能表現(xiàn)處于同級(jí)領(lǐng)先水平,后續(xù)提升性能后能夠繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。

對(duì)于用戶最關(guān)注的電池安全。長(zhǎng)安馬自達(dá)選擇了中國(guó)市場(chǎng)頭部電池供應(yīng)商,從電池、電芯的材料安全到多達(dá)8級(jí)的安全防護(hù),構(gòu)筑起了堅(jiān)實(shí)的電池安全底層邏輯,提前滿足2026年電動(dòng)車最嚴(yán)安全令。

安全,也是馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)駕乘愉悅的核心前提。作為一個(gè)取悅駕駛者的品牌,馬自達(dá)希望用戶出行不僅僅是距離的改變,而是愉悅的出發(fā)、愉悅的到達(dá)。EZ-60首次搭載連續(xù)可變阻尼懸架,以毫秒級(jí)的響應(yīng)智能匹配不同路況與駕駛意圖,配合馬自達(dá)獨(dú)家調(diào)校功底,實(shí)現(xiàn)車輛縱向和橫向加速度的順滑過(guò)渡,實(shí)現(xiàn)操控與舒適的極致平衡。有操控基因的品牌才能打造出有操控樂(lè)趣的產(chǎn)品。

作為行業(yè)首個(gè)亮相即開啟預(yù)訂的車型,EZ-60推出了“點(diǎn)拾成金”的預(yù)訂政策:訂金10元,每天膨脹,膨脹不封頂,直至新車交付,膨脹金直接抵扣車款。即日起,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可通過(guò)長(zhǎng)安馬自達(dá)官網(wǎng)、「悅馬星空」官方APP/小程序,以及授權(quán)經(jīng)銷商預(yù)訂新車,尊享智電豪華出行新時(shí)代。