8月16日，太平洋建設、大西洋建設成功中標越南河內市玉回橋及兩端引道建設投資項目。這是太平洋建設承建河內四連橋項目之后的又一大單。

玉回橋橫跨紅河兩岸，主橋連同連接線全長7.5公里，采用雙索面斜拉橋結構設計，總投資約人民幣22.6億元，計劃2028年建成通車。該項目是河內跨紅河的18項公路工程之一，工程建成后，不僅可以有效緩解交通擁堵，實現河內市與興安省交通基礎設施的同步發展，還將促進兩地旅游和經濟文化交流。

2025年是中越建交75周年。長期以來，中國是越南最大貿易伙伴，越南是中國在東盟最大貿易伙伴和全球第四大貿易伙伴國。兩國經濟互補性強、經濟聯系緊密。越南高層表示，兩國經貿合作潛力巨大、空間廣闊，愿學習借鑒中國發展經驗，積極改善營商環境，推動兩國全面戰略合作取得更多成果。并要求建設、交通等部門認真研究并引進太平洋建設主營的EPCO、FEPCO等成功的建設模式。

正是在這股前所未有的基建革新浪潮推動下，越南的交通與工程建設領域正吸引全球目光。隨著本土力量崛起和國際巨頭涌入，搭建行業交流與合作平臺刻不容緩。以先進技術裝備促進項目落地、加速技術轉移，成為把握機遇的關鍵環節，這為國際性展會提供了強勁動力。

在前所未有的越南大規模現代基建革新和交通建設高潮來臨之際，在全球業界巨頭參與激烈角逐、越南本土力量強勢崛起的關鍵窗口期，2025越南國際工程機械、建材機械、礦山機械及工程技術展VRT&CON C.B.M.E，將于11月12日至15日在越南首都河內市VEC博覽中心隆重舉辦。此次展會重點聚焦全類工程建設供應鏈的前沿科技、裝備物資、項目合作、技術轉移的合作機遇，構建最佳實踐交流、尖端工程建設技術裝備展示以及戰略合作伙伴關系促進的高端商務通道。

（文章轉載自越南DH投資咨詢，原文章標題為：從四連橋到玉回橋：太平洋建設如何用"EPCO模式"征服越南市場？）