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| 煙臺(tái)高速交警蓬萊大隊(duì)民警提醒司機(jī)朋友：駕車切勿“瞎”堅(jiān)持 |
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【展會(huì)群】
欄目：業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài)
發(fā)表時(shí)間：2024-08-21
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摘要：北京時(shí)間2024年8月21日(農(nóng)歷2024年7月18日)，星期三訊：駕車切勿“瞎”堅(jiān)持！。
是什么樣的心理
會(huì)在很疲倦的情況下
繼續(xù)開車行駛在馬路上呢？
多數(shù)人都是抱著僥幸心理
總覺得自己足夠幸運(yùn)
不會(huì)出問題
8月17日16時(shí)許，煙臺(tái)高速交警蓬萊大隊(duì)民警在蓬萊收費(fèi)站執(zhí)勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛半掛貨車駕駛員連續(xù)駕駛6個(gè)多小時(shí)。
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北京時(shí)間2024年8月21日(農(nóng)歷2024年7月18日)，星期三訊：駕車切勿“瞎”堅(jiān)持！。
是什么樣的心理
會(huì)在很疲倦的情況下
繼續(xù)開車行駛在馬路上呢？
多數(shù)人都是抱著僥幸心理
總覺得自己足夠幸運(yùn)
不會(huì)出問題
8月17日16時(shí)許，煙臺(tái)高速交警蓬萊大隊(duì)民警在蓬萊收費(fèi)站執(zhí)勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛半掛貨車駕駛員連續(xù)駕駛6個(gè)多小時(shí)。
民警告知駕駛員胥某疲勞駕駛的危害性，責(zé)令其立即停車休息，并對(duì)胥某“連續(xù)駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的載貨汽車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的”的交通違法行為進(jìn)行了處罰。
為什么《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定
連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過四個(gè)小時(shí)
未停車休息或者停車休息時(shí)間少于二十分鐘的
為疲勞駕駛
而違反這條規(guī)定的需面臨相應(yīng)的處罰？
其目的就是為了
預(yù)防悲劇的發(fā)生！
視頻顯示，司機(jī)疑似疲勞開車時(shí)睡著，車子開出去約有一分鐘！等汽車碰撞到道路設(shè)施時(shí)司機(jī)才驚醒，隨后剎車。萬幸此時(shí)路上車輛較少，沒有釀成大禍。
駕駛?cè)似跁r(shí)，會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛，則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
疲勞駕駛的危害
主要表現(xiàn)為以下幾種情況
▼▼▼
駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確。
駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r(shí)，會(huì)出現(xiàn)操作動(dòng)作呆滯，有時(shí)甚至?xí)洸僮鳌?br />
駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r(shí)，往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制能力。
●開車前一天要保證充足睡眠，勿熬夜。
●注意勞逸結(jié)合，白天連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)不要超過4小時(shí)，之后要停車休息至少20分鐘；若有夜間駕駛需求，連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)不要超過2小時(shí)。
●科學(xué)安排行車時(shí)間，盡量避免夜間開車，尤其是凌晨時(shí)段，白天則要注意避免午后時(shí)段。
●長(zhǎng)途駕車出行，盡量找一名搭檔，輪流駕駛。
●避免長(zhǎng)期保持一個(gè)姿勢(shì)開車，以免肌肉僵硬誘發(fā)疲勞，可在開車時(shí)小幅度調(diào)整坐姿和深呼吸。
●若行車途中出現(xiàn)疲勞、困倦癥狀，可開窗呼吸新鮮空氣，或飲用咖啡等提神飲料。最穩(wěn)妥的方法是在休息區(qū)或安全地帶停車，下車活動(dòng)腰腿、頸肩等肌肉，待疲勞緩解后再上路。
每個(gè)駕駛?cè)硕家?br />
安全駕駛自主管理的底線
通過主動(dòng)休息，提前預(yù)防疲勞
我們駕車出行的最根本目的
是平安的從甲地到達(dá)乙地
強(qiáng)打精神疲于趕路
有可能永遠(yuǎn)都無法到達(dá)目的地
一路疲乏，欲速則不達(dá)
（來源：山東省煙臺(tái)市“煙臺(tái)高速交警”微信公眾號(hào)）
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